Le gouvernement bruxellois veut accélérer l’isolation des logements et propose des aides à la rénovation pour atteindre ses objectifs climatiques et réduire la précarité énergétique. Chiffres à l’appui, le PTB montre que ce sont avant tout les communes les plus aisées qui captent ces aides. Le plan climat du gouvernement va amplifier ces inégalités, selon le parti de gauche, qui plaide pour un système alternatif de tiers-payant, comme en Allemagne.

Ces derniers mois, il a été révélé que plus de 11 000 familles se trouvant sur la liste d’attente du logement social n’ont pas bénéficié de l’allocation loyer qui leur était due. Après plusieurs promesses que la situation serait réglée au plus vite, la Secrétaire d’Etat au logement évoque désormais septembre comme échéance pour les paiements. Pour le PTB il s’agit d’un véritable fiasco dont les raisons restent obscures. Le parti de gauche demandera une commission d’enquête parlementaire pour y voir clair, tirer les leçons et examiner les éventuelles responsabilités politiques.

Ce mardi, la commission du parlement bruxellois a discuté d'une réforme de la "gouvernance locale". Cette réforme ne prévoit pas seulement le décumul de certains mandats, mais aussi la délégation au gouvernement du pouvoir de fixer les nouveaux salaires des bourgmestres et échevins, sans plus passer par le parlement*. Le PTB est pour le décumul et la diminution du nombre d’échevins. Mais se dit très inquiet du manque de contrôle démocratique concernant les probables augmentations de salaires des bourgmestres à venir, vu les fuites dans la presse au mois d’octobre. Le PTB épingle également un “deux poids deux mesures” avec les très faibles augmentations de salaires finalement accordées au personnel communal.

Le gouvernement bruxellois a fait adopter au Parlement sa version de la “loi pandémie”, qui lui donnera le pouvoir d’imposer des mesures contre le covid en se passant du contrôle démocratique des députés. Le PTB dénonce cette poursuite de l’approche antidémocratique, inefficace et répressive de la lutte contre la pandémie qui domine depuis 2 ans. Retour sur ces critiques.

Orpea, la chaîne de maisons de retraite qui a fait la une de l'actualité ces dernières semaines, est encore une fois au centre de l’attention. Depuis sept semaines, le PTB réclame les rapports d'inspection financière qu'Iriscare a effectuée à propos des établissements d'Orpea à Bruxelles. Cependant, le gouvernement bruxellois continue de freiner. "Pourtant, les rapports d'inspection en Flandre montrent que l'argent est acheminé des maisons de repos vers la société mère en France pour échapper à une partie des impôts en Belgique. A Bruxelles, les flux d'argent au sein d'Orpea restent très vagues. Nous voulons faire la lumière et nous demandons qu'Alain Maron, responsable de la Santé, soit transparent et responsable", déclare Jan Busselen, député PTB au parlement bruxellois.

cliquez ici pour regarder la vidéo Pour Youssef Handichi, député PTB au Parlement Bruxellois, “il y a urgence pour des milliers de ménages”. En effet, les amendes de 350 € vont tomber dès le 1er avril prochain pour les conducteurs de voitures Euro4, alors que les primes Bruxell’Air promises ne sont toujours pas disponibles. Le PTB critique le manque d’alternatives, et les conséquences sociales de la LEZ. Le PTB dépose devant le Parlement bruxellois une résolution demandant au gouvernement de suspendre l’application des dernières restrictions Euro4 de la LEZ, tant que certaines alternatives sérieuses ne sont pas mises en place.  

Pour Youssef Handichi, député PTB au Parlement bruxellois, “Elke Van Den Brandt, ministre Groen de la mobilité, s’attaque à nouveau aux travailleurs qui n’ont pas d’alternative à la voiture”.

Fin novembre 2021, la multinationale Uber débranche la prise de son application, laissant les chauffeurs sans revenu. Après 6 ans d’illégalité et plusieurs jugements, Uber cherche à faire monter la pression sur le gouvernement bruxellois. Dix jours plus tard, sous l’impulsion d’Uber puis des partis de la majorité PS-Ecolo-Défi, le parlement bruxellois adopte le texte “sparadrap 2” qui change la loi temporairement. Le lendemain, Uber peut reprendre ses activités comme avant, en toute légalité cette fois-ci. Pourtant les déclarations politiques continuent de fuser, disant tout et son contraire. Qu’est-ce qui change vraiment dans la loi ? Qu’est-ce qui change vraiment dans la réalité ?