23 octobre 2020
Le ministre bruxellois de la santé Alain Maron était attendu par les députés bruxellois pour tirer les leçons de la première vague du coronavirus. Pour le PTB, le ministre montre qu’il n’est pas à la hauteur de la seconde vague et reste dans une posture attentiste, se défaussant sur le gouvernement fédéral en négligeant ses propres responsabilités.
16 octobre 2020
La commission Covid vient à peine de commencer au Parlement bruxellois et le PTB se demande déjà ce que l’on va réellement apprendre, tant la majorité a l’air de craindre le débat et se réfugie derrière les autres niveaux de pouvoir. Petit retour sur les premières séances de la commission.
16 octobre 2020
Une partie des magasins Mega World de Bruxelles et de Wallonie sont restés fermés aujourd’hui pour le cinquième jour de suite. Huit mois seulement après le rachat des 126 magasins Blokker belges par le très controversé Dirk Bron, la santé financière de l’enseigne est désastreuse. Accusé de fraude et d’escroquerie dans son pays, l’homme d’affaire va aujourd’hui solliciter l’aide de la justice. Les travailleuses et travailleurs sont inquiets et exigent des explications.
1 octobre 2020
La capacité de testing reste trop limitée à Bruxelles en comparaison aux besoins et aux taux de positivité (10%). Depuis fin août, le ministre Alain Maron passe de promesse en promesse mais sur le terrain, les choses traînent et la pression sur la première ligne ne cesse d’augmenter. Françoise De Smedt, députée bruxelloise s’inquiète “Le virus se propage plus vite que le temps de réaction du ministre bruxellois et ce n’est pas une bonne nouvelle pour notre santé”.
30 septembre 2020
A l'Assemblée Générale de VW du mercredi 30 septembre, les actionnaires se sont accordé 2,4 milliards d'euros de dividendes sur les bénéfices de l’année 2019. D'un côté, VW arrose ses actionnaires de milliards de dividendes, comme s’il n'y avait pas de crise. De l'autre côté, VW a déjà annoncé la suppression de 9500 emplois dans sa filiale Man, 1000 emplois dans sa filiale Bentley, 7000 emplois en Allemagne.
17 septembre 2020
Des pompiers pris pour cibles. Des camionnettes, une voiture et une crèche incendiées. Mais que se passe-t-il dans le quartier de la Querelle aux Marolles ? Comment expliquer qu'une poignée de jeunes en arrive là ? Combien d'incidents devrons-nous encore compter avant que les politiques entendent la détresse qui s'exprime parmi la jeunesse de certains quartiers populaires de Bruxelles ? On ne peut plus attendre. Pour nos jeunes, pour la sécurité des services de secours, pour les habitants des quartiers qui ont le droit de vivre en paix, il est temps de poser des actes concrets.
17 août 2020
La commission santé au parlement bruxellois est convoquée le 26 août. Etant donné la flambée des cas COVID en Région bruxelloise, le PTB demande qu'elle soit avancée en urgence à ce jeudi. Le parti de gauche estime que la situation l'exige, avec la courbe des contaminations quotidienne qui va bientôt atteindre le niveau de la province d'Anvers. Le PTB veut notamment que la Région résolve les problèmes de files dans les centres de dépistage.
14 juillet 2020
Un article paru dans La Capitale début juillet1 faisait état du taux de logements à « finalité sociale » dans chaque commune bruxelloise. Certaines présentaient fièrement un taux supérieur à 15 % comme Anderlecht (17,87%), Molenbeek (17,73%) ou encore Bruxelles-vile (16,69%). Ces communes sont-elles des exemples en matière de politique de logement social ? Pas si sûr...
10 juillet 2020
En pleine crise du coronavirus, la majorité bruxelloise PS-ECOLO-Défi choisit une belle enveloppe pour le secteur privé de l’immobilier. Les locataires bruxellois(es) en difficulté quant à eux devront encore attendre la leur...
9 juillet 2020
La commission de concertation vient de rendre un avis favorable pour le projet urbain « Key West », qui prévoit 524 logements privés et 383 places de parking. Le PTB met en garde face à un mastodonte qui n’est pas adapté à l’environnement du canal. « L’objectif est de revitaliser le canal, pas de le défigurer », réagit Giovanni Bordonaro, chef de groupe PTB à Anderlecht. « Ce projet imposant ne répond pas aux enjeux environnementaux, sociaux et de mobilité ».
